Sensor de velocidade na bicicleta de corrida
Uma pequena, mas significativa diferença na medição da velocidade
Online desde: 15.06.2008
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Super íman como íman de raios
Quem nunca se irritou com os feios ímanes de raios para o sensor de velocidade na bicicleta de corrida?
Depois de ler que as caras rodas aerodinâmicas já vêm com um íman integrado para a medição da velocidade, decidi substituir o íman do sensor de velocidade CycloSport nas minhas rodas American Classic por uma versão mais elegante.
É assim que fica com um super íman colado lateralmente na jante aerodinâmica.
O que certamente interessa aos entusiastas do ciclismo é a poupança de peso de quase 10 g.
O íman pesa apenas 0,3 g, enquanto o original pesa 10 g! Pode rir-se agora, mas se eu introduzir estes valores na fórmula em www.2peak.com,
resulta numa vantagem de tempo de 2 segundos numa distância de 90 km e 1000 m de desnível!
Se acrescentarmos a melhor aerodinâmica, que infelizmente não é tão fácil de calcular, certamente se chega a 10 ou mais segundos que, por exemplo, num Ironman, se podem poupar.
Bem, deixemos esses poucos segundos de lado, mas simplesmente gosto mais assim e, por isso, vale a pena algum esforço!
Tudo o que precisa:
- Íman S-05-02-N52N
- Fita adesiva elástica, por exemplo, fita adesiva para instalações elétricas
- Tesoura
- eventualmente, mais tarde UHU MAX REPAIR
A fita adesiva aguentou até agora mais de 1000 km, sem apresentar sinais visíveis de que se possa soltar em breve.
Na verdade, tinha previsto a fixação com fita adesiva apenas para a fase de testes; posteriormente, irei colar o íman à jante com UHU MAX REPAIR.
Até agora ainda não foi necessário, mas, em caso de necessidade, ainda tenho 9 unidades de reserva, pois a quantidade mínima de encomenda é de 10 unidades.
E como todo triatleta tem orgulho da "sua máquina", também não resisti a incluir uma fotografia da minha Felt F55.
Aliás, este ano consegui completar o percurso de ciclismo no Ironman 70.3 em Rapperswil em 2:31:40.
No ano passado, ainda demorei mais 7 minutos, com praticamente o mesmo número de quilómetros de treino! Se foi apenas pela vantagem de peso de 10 g (graças ao super íman), ou se o forte campo magnético teve outros efeitos no desempenho, não sei ;-) De qualquer forma, tive um bom dia.
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